Der neue Look der Bandit 650 besticht durch einen schlichteren Scheinwerfer,schmaleres Rücklicht sowie eine komplett neu gestaltete 
Frontpartie.
Natürlich verliert die Bandit keineswegs ihre bestehenden Werte. Serienmäßig kommt sie mit Hauptständer, höhenverstellbarer Sitzbank sowie Lenkerposition und ABS mit groß dimensionierten 310 mm Doppelscheibenbremsen vorne. Der bewährte 656 cm³ wassergekühlte Vierzylinder liefert ein fein eingestelltes Drehzahlband mit hohem Drehmoment bereits in unteren Drehzahlbereichen. Mit SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Meterial) beschichteten Zylindern und SDTV-Einspritzung (Suzuki Dual Throttle Valve) kombiniert mit ISC (Idle Speed Control) und PAIR (Pulsed Secondary Air Injection) hält High-Tech Einzug in das bewährte SUZUKI-Aggregat. Für die neue Bandit 650 wurde dieser zusätzlich dezent schwarz lackiert.
Wenn die Freiheit ruft, ist die neue Bandit 650 die Antwort. Mit ABS.

Euro III-konform.